Mantenimiento preventivo de aire acondicionado automotriz
Sistemas de aire acondicionado vehicular o climatizadores no requiere mantenimientos costosos ni precisan tiempos sobre valorados, para el correcto funcionamiento. Aun que siempre es más valioso prevenir que lamentar. Ya que al no realizarse este tipo de mantenimientos seguramente tendrá que pagar de más en un tiempo no tan lejano.
Para realizar el mantenimiento preventivo en un automóvil en el sistema de aire acondicionado automotriz. Hablamos de ciertos aspectos con usted «nuestro cliente».
Preguntamos a nuestros clientes
Comenzamos por informarnos que tipos de problemas puede llegar a tener su aire acondicionado al momento de encenderlo, esto también para saber si requiere un mantenimiento preventivo o correctivo dentro de su vehículo, o por ciertas características observadas por nuestro cliente al momento de encender el sistema desde el habitáculo de su carro, tomando la opción más conveniente sea para calor o frio y su nivel de intensidad.
¿Queremos saber si es un servicio de mantenimiento preventivo o correctivo?
Lo que preguntamos según nuestra experiencia es: ¿Al encender el sistema dentro del vehículo tiene algún ruido?, ¿Suena algún tipo de polea o ruido fuerte al aumentar el nivel del sistema de aire?, ¿Se empañan los vidrios en el momento de lluvia?, ¿El aire acondicionado tiene algún olor fuerte al momento de comenzar a funcionar?, ¿No siente confort interno o frescura dentro del vehículo?, ¿tiene olores fuertes o empieza a estornudar al encender el sistema?.
Respondiendo alguna de estas preguntas dentro de muchas que pueden variar, podemos dar una previa verificación. Aunque lo mejor seria tener una cita para revisión completamente Gratis para la evaluación del sistema de aire acondicionado.
Escaneemos, purguemos y recarguemos, sabremos que falla tendrá sistema
Al realizar el mantenimiento preventivo en el aire acondicionado, verificaremos el funcionamiento a fondo de los componentes, los cuales nos tendrán que dar un resultado definitivo al momento de encender el sistema dentro del habitáculo, ya que lo más confortante es tener el rendimiento en un 80% estable y mantenida a menos de 21/25° C (grados celsius). Lo que hace el sistema de aire acondicionado es extraer la temperatura o calor dentro del compartimiento y lo expulsa al exterior; de igual forma, el aire reciclado que permanece dentro del sistema de aire.
– Comencemos con conectar nuestra maquina, escaneando el sistema para limpiar el evaporador. (pieza de aluminio que siempre es costosa)
– Se revisa el filtro secador, si require cambio es un mantenimiento correctivo; tiene una forma, de botella la cual absorbe la humedad que genera el cambio de de estado del gas o liquido refrigerante.
– Se cambia la válvula de expansión, ya que por su uso tiene un deterior. Esta controla la cantidad del gas en su punto de ebullición que se convierte el liquido y llega al evaporador.
– Se verifican y cambiamos los sellos, estos son como anillos de caucho que recubren y se adaptan a la presión.
– Con nuestra maquina de presurización al conectarla, realizamos un vacío al sistema, el cual por medio de presiones limpiamos purgamos y recogemos los residuos de todo el sistema; esto dura aproximadamente 25 a 35 minutos.
– Limpiamos el aceite que tiene el compresor y lo reemplazamos por uno nuevo.
– Ahora podemos recargar el refrigerante en su estado natural como gas llamado técnicamente como R – 134 (HFC). sin noción para el ser humano ni afectación a la capa de ozono.
– Todo lo anterior es un desarrollo pasos a paso de mantenimiento preventivo de aire acondicionado para su vehículo o carro; así podemos, definir que si al sistema le hace falta entre un 30% o hasta 70% de carga de gas. Este se vera afectado al momento que lo encienda ya que no sentirá el confort que prefiere.
¿Cómo verifico si requiero un mantenimiento correctivo en el automóvil para el sistema de aire acondicionado?
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Mantenimiento correctivo de aire acondicionado
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Aprovecha el uso de aire acondicionado después del mantenimiento preventivo
Tip 1
Si tiene un día caluroso, a la ves siente calor dentro del vehículo. Antes de acomodarse e iniciar su movilización, abra las ventanas y déjelas por 1 minuto abiertas. Inmediatamente ciérrelas y encienda su sistema de aire acondicionado en su vehículo en su máxima capacidad por 2 minutos, manteniendo el vehículo cerrado, en capacidad baja en el sistema hacia ahorra gasolina.
Tip 2
Teniendo obstrucción del sistema de salida de aire acondicionado, no tendrá el confort que busca; así que, mantenga las salidas hacia los parabrisas, salidas laterales, oblicuas, traseras y de piso despejadas. De esta manera obtendrá todo el confort que busca en su sistema de aire.
Tip 3
Las rejillas de nuestro vehículo siempre deben estar apuntando o dirigidas a extender el aire de forma amplificada a todo el interior del vehículo, ya que como error siempre las dirigimos específicamente a los ocupantes, para tener un confort inmediato.
Tip 4
El enfriar el vehículo de una forma inmediata hace que consumas más combustible el motor ya que se sobre exige el funcionamiento del sistema de aire acondicionado, esto pasa cuando uno busca un frio por debajo de los 25° C.
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